Një denoncim po trondit tregun automobilistik në Shqipëri ngre akuza të rënda ndaj “Auto Europa” dhe pronarit të saj, Indrit Bardho. Sipas pretendimeve të ngritura nga një subjekt privat, në qershor 2023 është shitur një Volkswagen ID.6 me vlerë 41 mijë euro, i reklamuar si automjet me sistem kamerash 360° “origjinal fabrike”.
Por pas shitjes, nis makthi.
Makina – ende në garanci dhe me vetëm 30 mijë kilometra – shfaq probleme serioze në sistemin elektrik dhe paketën multimedia.
Dhe pikërisht këtu shpërthen skandali.
Sipas verifikimeve paraprake dhe pretendimeve të ngritura:
-Sistemi 360° dyshohet se NUK është origjinal fabrike
-Pajisja dyshohet se është montuar në Shqipëri
-Ndërhyrja e dyshuar mund të ketë shkaktuar dëmtime në paketën elektrike të automjetit
Ekspertë të sektorit paralajmërojnë se ndërhyrje të tilla mund të shkaktojnë defekte serioze dhe të komprometojnë sigurinë e makinës.
Por denoncimi bëhet edhe më i rëndë.
Sipas palës denoncuese:
-“Auto Europa” refuzon të marrë përgjegjësi
-Nuk jep asnjë dokument që provon origjinën fabrike të sistemit të kamerave
-Fshihet pas klauzolave kontraktuale për të shmangur garancinë.
Klauzola e pretenduar: “Nëse nuk bën servis tek ne, humbet garancinë.”
Ndërkohë:
-Makina është ende në garanci 5-vjeçare / 100.000 km
-Ka vetëm 30.000 km përdorim
-Nuk paraqitet asnjë certifikim për pajisjet e instaluara
Pretendohet gjithashtu se kompania operon duke reklamuar “ekskluzivitet” për modele kineze, ndërsa pajisje dhe sisteme dyshohet se montohen në Shqipëri pa transparencë për klientët.
Pyetjet tani janë publike dhe eksplozive:
-A po u shiten qytetarëve makina me pajisje të modifikuara si “origjinale fabrike”?
-A po rrezikohen sistemet elektrike të automjeteve nga ndërhyrje jozyrtare?
-A po përdoren kontratat për të shmangur përgjegjësinë ndaj klientëve?
-Dhe kush mban përgjegjësi nëse këto ndërhyrje shkaktojnë dëme apo rrezikojnë sigurinë?
41 mijë euro.
30 mijë kilometra.
Asnjë dokument.
Asnjë përgjegjësi.
Emri i Indrit Bardho tashmë përmendet drejtpërdrejt në një çështje që mund të marrë përmasa shumë më të mëdha. Deri tani, as “Auto Europa” dhe as Indrit Bardho nuk kanë dhënë reagim publik. Rasti është hapur. Dhe kjo histori… sapo ka filluar.
