Muaji i mjaltit mes Elon Musk dhe Donald Trump ishte jetëshkurtër. Miliarderi ka njoftuar se do të reduktojë gradualisht punën e tij në Doge, departamenti i efikasitetit të qeverisë i krijuar posaçërisht për të. Në një telefonatë konferencë me investitorët, Musk shpjegoi se “shumë nga puna e nevojshme për të rregulluar financat e qeverisë” janë përfunduar.
“Ndoshta duke filluar nga maji, koha për Doge do të ulet ndjeshëm.” Miliarderi do t’i kushtojë një ose dy ditë në javë Dozhit për të bërë “punën kritike, për sa kohë që presidenti dëshiron që ai ta bëjë atë dhe për aq kohë sa është e dobishme”.
Musk nuk ka përfunduar “shumë nga puna” siç thotë ai, edhe sepse qëllimi i Doge është të shkurtojë buxhetin me 2 miliardë në një vit: një mision pothuajse i pamundur.
Në vitin fiskal 2024, qeveria amerikane shpenzoi më shumë se 6.75 trilion dollarë, sipas Departamentit të Thesarit. Për të arritur qëllimin e tij, Musk duhet të gjejë një mënyrë për të eliminuar rreth një të tretën e të gjitha shpenzimeve federale. Dhe në fakt ka diçka tjetër pas tërheqjes së Musk.
Problemi i madh i Musk tani është Tesla. Kompania raportoi një rënie prej 9% nga viti në vit në të ardhurat në tremujorin e parë të 2025, fitimet ranë gjithashtu 71% në 409 milionë dollarë (kundrejt 1.39 miliardë dollarë të ardhura neto një vit më parë), dhe kompania raportoi një rënie prej 13% në dërgesat e automjeteve. Jo vetëm kaq, por edhe marrëdhënia me Trump ka filluar të plasaritet. Por le t’i zbërthejmë një nga një problemet e Musk.
Çfarë lidhje ka Tesla me rolin e Shtëpisë së Bardhë?
Kriza e Teslës është e lidhur me faktorë të shumtë, megjithatë analistët thonë se roli i Musk në Shtëpinë e Bardhë ka qenë vendimtar. Nga njëra anë, miliarderi e ka shpenzuar pjesën më të madhe të kohës duke kuptuar se si ta bëjë qeverinë më efikase duke shkurtuar shpenzimet e panevojshme, por ky nuk është problemi i vërtetë; Emërimi i Musk në fakt ka shkaktuar një krizë të markës.
Shumë fansa të Tesla-s i kanë kthyer shpinën kompanisë për t’u distancuar nga dyshja e re Musk-Trump. Ka nga ata që kanë shitur aksione, makina dhe nga ata që kanë anuluar kontratat e leasing-ut vetëm për të mos u lidhur me linjën e re politike të miliarderit. Nuk është rastësi që shumë email-e të ndërprerjes filluan me: “Shefi juaj është nazist”.
Kjo lëvizje proteste kundër Musk mori formë në verën e vitit 2024, kur pronarët e Tesla-s filluan të vendosnin ngjitëse parakolp në makinat e tyre që shkruanin: “E bleva këtë përpara se Elon të çmendej”. Jo vetëm kaq, Teslat janë vandalizuar në të gjithë vendin dhe protestat janë organizuar jashtë shitësve.
“Edhe nëse Musk largohet nga Shtëpia e Bardhë, dëmtimi i markës do të jetë i përhershëm… por Tesla do të ketë asetin e saj më të rëndësishëm dhe strategjistin e duhur si CEO me kohë të plotë për të nxitur vizionin dhe historia afatgjatë nuk do të ndryshohet”, thanë në një shënim analistët e Wedbush Securities. “Nëse Musk zgjedh të qëndrojë në Shtëpinë e Bardhë të Trump, e ardhmja e Teslës mund të ndryshojë dhe dëmi i markës do të rritet”.
Çfarë ndodhi mes Elon Musk dhe Donald Trump
Musk ishte mbështetësi dhe financuesi i parë i Trump. Ai u hodh në skenë me presidentin dhe priti rezultatet e zgjedhjeve i ulur pranë tij në Mar a Lago. Pastaj filluan problemet. Përçarja e parë publike erdhi me rastin Stargate, rrjetin e qendrave të të dhënave dhe qendrave të dedikuara për inteligjencën artificiale, një “sipërmarrje monumentale dhe një deklaratë tingëlluese besimi në potencialin e Amerikës nën një president të ri”, tha Trump. Musk qëndroi për dy ditë, pastaj brenda natës shkoi në X për të shprehur zhgënjimin e tij.
Jo vetëm kaq, ai mbajti qëndrim edhe kundër tarifave. Ai publikoi në X videon e lapsit të Alan Friedman, teoricienit të neoliberalizmit që udhëhoqi një luftë të gjatë kundër tarifave. Në fund të fundit, Musk ishte i pari që ndjeu peshën e zgjedhjeve të presidentit. Kur ai shpalli tarifat e tij globale më 2 prill, pasuria e tij ra me rreth 28 miliardë dollarë.
Nga ana tjetër, Trump nuk ia lehtësoi gjërat Musk-ut, përkundrazi. Presidenti ka vendosur të eliminojë “mandatin e automjeteve elektrike” të vendosur nga ish-presidenti Joe Biden. Vendimi është në përputhje me premtimet e bëra gjatë fushatës elektorale, por nuk merret parasysh se mbështetësi i tij më i madh dhe më i pasur është kreu i kompanisë lider në prodhimin e makinave elektrike, Tesla. Trump thuhet se i ka thënë rrethit të tij të brendshëm prej javësh se Elon Musk do të tërhiqej nga roli i tij aktual në qeveri.
E ardhmja për Elon Musk është ende e ndritshme
Sigurisht që është një kohë e vështirë, por Musk mbetet optimist: “E ardhmja për Teslën është shumë e mirë. Vlera e kompanisë qëndron në ofrimin e makinave të qëndrueshme falë robotëve tanë të përballueshëm të bazuar në inteligjencën artificiale. Nëse pyesni veten se cila është e ardhmja ideale që mund të imagjinoni, është pikërisht kjo: makina më të qëndrueshme dhe miqësore me mjedisin”.
Në planin e madh të së ardhmes së lumtur ka ngasje plotësisht autonome dhe Musk ka premtuar se do të mbërrijë në vitin 2025. Tesla pothuajse kurrë nuk i ka respektuar afatet e shpallura, disa kanë rrëshqitur me vite, e megjithatë mund të jetë vetëm çështje kohe. “Unë pres që do të ketë miliona Tesla në modalitetin plotësisht autonom në gjysmën e dytë të vitit të ardhshëm”, tha Musk.
