E ardhmja e transportuesit të avionëve Giuseppe Garibaldi do të jetë larg Italisë. Ish-anija kryesore e Marinës Italiane po i afrohet fundit të karrierës së saj të gjatë nën flamurin italian dhe po përgatitet të kalojë në duart e Indonezisë.
Sipas dosjes së përgatitur nga Shtabi i Përgjithshëm, anija pritet të përdoret si platformë për dronë. Shitja, fillimisht e parashikuar për një shumë prej rreth 450 milionë eurosh, do të bëhet falas.
Marrëveshja me Xhakartën
Konfirmimi formal i operacionit, shpjegon Corriere del Mezzogiorno, pritet në ditët në vijim. Komisionet e Mbrojtjes të Dhomës së Deputetëve dhe të Senatit po shqyrtojnë dokumentacionin e përgatitur nga Shtabi i Përgjithshëm dhe pritet të japin një vendim brenda dhjetë ditësh.
“Vendimi për ta paraqitur procedurën e shitjes së Garibaldi-t për shqyrtim parlamentar u miratua shprehimisht nga strukturat teknike kompetente të Administratës së Mbrojtjes, pikërisht për të siguruar transparencë maksimale”, shpjegoi ministri Guido Crosetto në një deklaratë.
Marrëveshja, sipas Corriere, bazohet në forcimin e marrëdhënieve industriale midis Romës dhe Xhakartës në sektorin e mbrojtjes. Ndër opsionet që po shqyrtohen janë:
-
porositë e reja për gjashtë nëndetëse të klasit DGK, të prodhuara nga Drass, për rreth 480 milionë euro;
-
24 avionë stërvitorë M-346, të prodhuar nga Leonardo, për rreth 600 milionë euro;
-
tre avionë patrullimi detar, për rreth 450 milionë euro të tjera.
Lamtumirë portit të Tarantos
Shitja në Indonezi i jep fund perspektivës së shndërrimit të Garibaldi-t në një muze lundrues në Taranto, duke shkaktuar zhgënjim në qytetin puliez. Në raportin e paraqitur në Parlament, Shtabi i Përgjithshëm thekson kostot e larta të mirëmbajtjes së anijes: vetëm në vitin 2025 pritet të shpenzohen rreth 5 milionë euro për energjinë elektrike, mbikëqyrjen, sigurinë dhe aktivitetet minimale të nevojshme për të ruajtur integritetin e platformës.
Jeta e gjatë e Garibaldi-t
Kur ishte plotësisht në funksion, Garibaldi mund të mbante deri në 18 avionë. Fillimisht i pajisur me helikopterë, midis viteve 1994–2012 ai operoi edhe me avionë luftarakë Harrier, përpara se të shndërrohej në një transportues helikopterësh për operacione amfibe.
Gjatë shërbimit të tij, anija ka marrë pjesë në disa misione ndërkombëtare, ndër të cilat:
-
“Restore Hope” në Somali,
-
“Allied Force” gjatë luftës në Kosovë,
-
“Enduring Freedom” në Afganistan,
-
“Unified Protector” në Libi./Open.
