Një këshilltar i lartë i Udhëheqësit Suprem Mojtaba Khamenei ka kërcënuar se aleatët iranianë mund ta mbyllin rrugën detare Bab al-Mandeb, siç ka bërë Teherani në mënyrë efektive me Ngushticën e Hormuzit.
Bab-al-Mandeb lidh Detin e Kuq me Gjirin e Adenit dhe është një rrugë ujore vendimtare për tregtinë globale të naftës. Rëndësia e saj është rritur që nga mbyllja efektive e Ngushticës së Hormuzit nga Irani, përmes së cilës transportohet 20 përqind e naftës dhe gazit botëror në kohë paqeje.
Ali Akbar Velayati, një ish-ministër i jashtëm iranian dhe diplomat veteran i njohur për ndikimin e tij brenda establishmentit, paralajmëroi të dielën në X se “komandat e unifikuara të frontit të Rezistencës e shohin Bab al-Mandeb ashtu siç e shohin Hormuzin”.
“Nëse Shtëpia e Bardhë guxon të përsërisë gabimet e saj të pamenduara, së shpejti do të kuptojë se rrjedha e energjisë dhe tregtisë globale mund të ndërpritet me një lëvizje të vetme”, shkroi Velayati. Televizioni shtetëror iranian Press TV më pas e konfirmoi paralajmërimin e tij.
Kjo vjen pas kërcënimeve të Presidentit të SHBA-së Donald Trump për të bombarduar termocentralet dhe urat e Iranit nga e mërkura e kësaj jave nëse Teherani nuk pranon të rihapë Ngushticën e Hormuzit. Irani ka thënë se Hormuzi është i hapur për anijet nga vendet që negociojnë kalim të sigurt – përveç SHBA-së dhe Izraelit. Trump më parë ka kërcënuar të bombardojë impiantet e desalinizimit të Iranit.
Por nëse Bab al-Mandeb do të mbyllej, kjo do të ndikonte më shumë sesa lufta në vazhdim – mund të përkeqësonte krizën globale të furnizimit me energji të shkaktuar nga konflikti, duke thelluar trazirat ekonomike që ndihen në të gjithë botën.
Ku është Bab al-Mandeb?
Ngushtica ndodhet midis Jemenit në verilindje të tij dhe Xhibutit dhe Eritresë në Bririn e Afrikës në jugperëndim.
Ajo lidh Detin e Kuq me Gjirin e Adenit, i cili më pas shtrihet në Oqeanin Indian. Është 29 km (18 milje) e gjerë në pikën e saj më të ngushtë, duke kufizuar trafikun në dy kanale për dërgesat hyrëse dhe dalëse dhe kontrollohet në mënyrë efektive nga Huthët e mbështetur nga Irani.
Grupi me bazë në Jemen është një pjesë qendrore e të ashtuquajturit “Boshti i Rezistencës” të Iranit – një koalicion grupesh të lidhura ideologjikisht ose taktikisht me Teheranin, të cilit Velayati duket se i është referuar në postimin e tij të së dielës në X.
Pse është i rëndësishëm Bab al-Mandeb për tregtinë e energjisë?
Është një nga rrugët më të rëndësishme të transportit detar në botë.
Ngushtësia është një rrugë jetësore përmes së cilës Arabia Saudite dërgon naftën e saj në Azi. Kur Ngushtica e Hormuzit është e hapur, ajo është gjithashtu një kalim i rëndësishëm për shtetet e Gjirit, përveç Arabisë Saudite, për të eksportuar naftën e tyre të papërpunuar, gazin dhe karburantet e tjera në Evropë përmes Kanalit të Suezit ose Tubacionit Sumed (Suez-Mesdhe) në bregdetin e Detit të Kuq të Egjiptit.
Në vitin 2024, rreth 4.1 miliardë fuçi naftë të papërpunuar dhe produkte të rafinuara të naftës kaluan përmes ngushticës – kjo është 5 përqind e totalit global.
Nëse Bab al-Mandeb dhe Ngushtica e Hormuzit do të mbylleshin të dyja, kjo do të bllokonte 25 përqind – ose një të katërtën e furnizimit botëror me naftë dhe gaz.
Nuk është vetëm nafta: Rreth 10 përqind e tregtisë globale lundron përmes Bab al-Mandeb, duke përfshirë kontejnerët e dërguar nga Kina, India dhe vende të tjera aziatike në Evropë.
Me Ngushticën e Hormuzit të mbyllur, rëndësia e Bab al-Mandeb vetëm është rritur.
Arabia Saudite, e cila tradicionalisht është mbështetur kryesisht në ngushticën e Hormuzit për të eksportuar naftën e saj, është drejtuar gjithnjë e më shumë drejt portit të saj të Detit të Kuq, Yanbu, për të transportuar naftë bruto përmes Bab al-Mandeb.
Për këtë, ajo është drejtuar te Tubacioni Lindje-Perëndim, që shkon nga qendra e përpunimit të naftës Abqaiq pranë Gjirit deri në Yanbu. Tubacioni prej 1,200 km (745 milje) operohet nga gjigandi saudit i naftës Aramco.
Ndërsa Tubacioni Lindje-Perëndim transferoi mesatarisht 770,000 fuçi në ditë në bregdetin e Detit të Kuq në janar dhe shkurt, sipas firmës së inteligjencës energjetike Kpler, Arabia Saudite e rriti përdorimin e tij në mars, kur Hormuzi u mbyll. Deri në fund të marsit, nafta po rridhte me kapacitetin e tubacionit prej 7 milionë fuçish në ditë – më shumë se kurrë më parë.
Si mund ta mbyllnin Irani dhe aleatët e tij atë?
Huthët tashmë kanë treguar se mund ta bëjnë këtë. Gjatë luftës gjenocidale të Izraelit në Gaza, ata bllokuan Bab al-Mandeb për ato që i përshkruan si anije të lidhura me Izraelin ose SHBA-në.
Për shkak të sulmeve të shpeshta ndaj anijeve, siguruesit refuzuan të ofronin ulje të trafikut. Në maj 2025, SHBA-të dhe Huthët ranë dakord për një armëpushim dhe grupi jemenas që atëherë e ka hapur përsëri Bab al-Mandeb.
Ditët e fundit kanë treguar se sa e lehtë do të ishte për Huthët të përsërisnin përçarjen gjatë luftës në Gaza.
Që nga fundi i marsit, Huthët kanë qëlluar me raketa dhe dronë drejt Izraelit, duke treguar hyrjen e tyre efektive në luftë – për momentin, kundër Izraelit, jo SHBA-së.
Por Nabeel Khoury, një ish-diplomat amerikan, i tha Al Jazeera-s se sulmet me raketa të nisura nga Huthit kundër Izraelit përbënin “pjesëmarrje simbolike, jo pjesëmarrje të plotë”.
“Ata kanë qëlluar disa raketa si paralajmërim për shkak të të gjitha diskutimeve për përshkallëzim të mundshëm. Ka trupa amerikane në rrugën e tyre drejt rajonit. Ka pasur diskutime se nëse nuk ka marrëveshje, mund të ketë një sulm në shkallë të plotë ndaj Iranit, siç nuk është parë deri më tani”, tha ish-zëvendësshefi i misionit në Jemen për Al Jazeera-n.
Nëse Huthët me të vërtetë donin të hynin në luftë, arma e tyre do të ishte bllokimi i Bab al-Mandeb.
“E tëra çfarë duhet të bëjnë është të qëllojnë disa anije që kalojnë, dhe kjo do të çonte në arrestimin e të gjitha anijeve tregtare përmes Detit të Kuq“, tha ai. “Kjo do të ishte një vijë e kuqe, dhe pastaj do të shihnit sulme kundër Jemenit [nga SHBA-të dhe Izraeli] shumë shpejt.”
Çfarë do të thoshte një mbyllje e Bab al-Mandeb për botën?
Elisabeth Kendall, një specialiste e Lindjes së Mesme dhe presidente e Kolegjit Girton në Universitetin e Kembrixhit, i tha Al Jazeera-s se nëse ngushtica e Detit të Kuq bllokohet, kjo do të krijonte një “skenar makth”.
“Sepse nëse keni kufizime në Ngushticën e Hormuzit në të njëjtën kohë që kufizimet po përshkallëzohen në Bab al-Mandeb, atëherë me të vërtetë do të prishni, nëse jo do të paralizoni, tregtinë drejt Evropës. Pra, kjo është një teh thike, në të vërtetë, varësisht nga ajo që ndodh më pas”, i tha ajo Al Jazeera-s.
Megjithatë, Kendall tha se ndërsa kjo ishte një “pikë e mirë” për Huthët, grupi jemenas mund të mos dëshirojë të “provokojë një përgjigje saudite ose në fakt një përgjigje më të gjerë”. /tesheshi.com/
